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【啟動科技創新引擎 打造綠色施工典范】乳化瀝青廠拌冷再生技術首次應用于京哈A2合同段

新技術!新實踐!新突破!


    硬核!

   京哈高速公路改擴建項目

   應用施工新技術

在京哈高速改擴建項目設計中,K1172+000-K1190+500增加乳化瀝青廠拌冷再生結構層作為柔性基層進行鋪筑,該技術是一種治標又治本的路面再生綠色革新技術,開創了黑龍江省內乳化瀝青廠拌冷再生技術的先河。

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612日,由四公司第七項目部承建的京哈A2合同段冷再生試驗段(K1186+032-K1186+240)正式開工,標志著冷再生工藝成功運用于施工實踐,為今后高寒地區使用此技術打響了第一槍。

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冷再生技術100%利用瀝青舊料,不加熱、無排放,消除反射裂縫,降低養護成本,提高路面使用壽命。項目部將回收的瀝青路面舊料常溫再生,將冷再生瀝青混凝土高價值利用為路面結構層或抗裂應力吸收層的綠色環保技術。實現經濟性、環保性和適用性的良好結合。

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        第七項目部冷再生試驗段開工受到了多方單位的高度關注,黑龍江省公路建設中心總工辦副主任邢宏濤,京哈項目指揮部副指揮刁萬民,龍建京哈項目辦副主任禹冠男,京哈A2總監辦總監方明等相關領導到施工現場指導。施工現場各類設備在作業中運轉良好、配合默契,充分展現了冷再生施工工藝在節能、環保、高效方面的優勢,新技術、新工藝威力初現,第七項目部優異的表現也得到了各單位領導的高度贊賞。

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藍圖已繪,戰鼓已響。項目部將繼續秉承公司科技強企理念,發揚創新精神,以累積經驗技術為基礎,以開拓科技創新為主導,進一步深入學習和運用冷再生施工工藝等新技術,通過核心技術打造行業標桿,以魯班精神打造優質工程,用環保理念推進高速建設,爭做路橋施工行業排頭兵。


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